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Em uma sala parecido a um bunker no subúrbio de São Paulo, o coronel aposentado da polícia Antônio Marin e uma dúzia de funcionários rastreiam a localização de centenas de caminhões em monitores. Durante seus 34 anos na Polícia Militar do Estado de São Paulo, Marin levou um tiro na coxa e passou dois anos protegendo o governador.

No ano anterior, 22 mil roubos de cargas foram relatados somente em 2 Estados - São Paulo e Rio de Janeiro. Isto representa em torno de sessenta roubos por dia, um número recorde que quase dobrou desde 2012. Autoridades culpam grupos de criminosos organizados por ataques a cargas. As perdas são estimadas em centenas de milhões de dólares por ano.

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Marin, chefe de segurança da Braspress, uma das maiores companhias de logística e transporte do país. Marketing Digital: Veja As Vantagens Dele Pro Teu Negócio? os tipos de negócios são alvos, mas autoridades dizem que bandidos preferem bens de consumo que são fáceis de vender. Isto se mostra um desafio típico para o comércio eletrônico brasileiro, em veloz avanço.

Custos de segurança estão apertando margens de lucro e forçando varejistas e companhias de logística a ajustarem tuas estratégias pra obter sucesso na superior economia da América Latina. A varejista de produtos eletrônicos Rodovia Varejo, como por exemplo, montou um sistema de monitoramento por satélite para manter controle de seus caminhões.

A companhia assim como envia seguranças armados para ver de perto vários envios, alegou o chefe de logística, Marcelo Lopes, à Reuters. Uma respeitável player no e-commerce, a companhia assim como apostou pesado pela operação “clique-e-retire”, que permite que clientes retirem seus pedidos feitos online em lojas físicas da Rua Varejo. O programa é popular entre freguêses da classe trabalhadora que gostam da segurança, e isto significa menos caminhões de entrega passando por bairros danosos, citou Lopes. A varejista brasileira Magazine Luiza implementou um modelo parecido pra mobilizar suas vendas online. Ainda assim sendo, a empresa está evitando expansão no Estado do Rio, em divisão por temores de roubo de cargas, argumentou a presidente Luiza Trajano no ano anterior.

Infraestrutura mau, impostos pesados e burocracias complicadas há tempos tornam o envio de carga no estado caro. O acrescento de roubo de cargas só acrescentou ao fardo. A maior varejista online do universo está se preparando pra uma amplo expansão no Brasil, após 6 anos de vendas principalmente de e-books e videos digitais no nação. A Amazon se negou a debater tua estratégia.

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No entanto veteranos do varejo disseram que é melhor a companhia de Seattle se preparar. O Brasil “é uma realidade muito desigual Marketing Digital, Idéias De Negócios, Guia De Profissões lá fora”, falou o presidente-executivo da Magazine Luiza, Frederico Trajano, em evento público em abril. Por volta das 2h da manhã de um dia de semana em março, uma ligação foi feita pro centro de segurança da Braspress. Bandidos haviam cercado um caminhão que levava roupas em uma movimentada estrada na zona norte do Rio de Janeiro. Um segurança da Braspress no recinto pediu socorro por rádio. Braspress gravou e compartilhou com a Reuters. A equipe de Marin cortou a ignição do caminhão remotamente e os bandidos fugiram.

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O motorista e dois seguranças não ficaram feridos. Entretanto a luta nunca termina, falou Marin, um corpulento homem de cinquenta e cinco anos que começou tua carreira patrulhando regiões tensas em São Paulo. Durante uma entrevista à Reuters no centro de comando da Braspress pouco tempo atrás, ele recebeu detalhes de que outro caminhão da companhia estava perante ataque no Rio. Endomarketing: O Valor Do Marketing Interno cargas no Brasil estão caminhando para um novo recorde em 2018, segundo detalhes da polícia. Você Está Preparado? do Brasil nesta ocasião estão entre as 8 mais perigosas no mundo pra estes crimes, pior do que o Iraque, de acordo com um relatório divulgado neste mês pelo Comitê Conjunto de Cargas, uma organização de seguradoras.

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